ခေတ်မီဒီဇိုင်း Hexalobular Head Flange Bolts များကို မော်တော်ကားများထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်နှင့် ကိုယ်ထည်ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုံးများသည်။ ၎င်းတို့၏ ကြယ်ပုံသဏ္ဍာန် ဦးခေါင်းများသည် သာမန် ဆဋ္ဌဂံပုံသဏ္ဍာန် တုံးများထက် အင်အားပို၍ အညီအမျှ ဖြန့်ဝေနိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ဦးခေါင်းများကို ပျက်စီးနိုင်ခြေကို လျှော့ချနိုင်သည်။ Built-in nut ဒီဇိုင်းသည် သီးခြား washer တပ်ဆင်မှု လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး တပ်ဆင်မှုထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ မြန်ဆန်စေသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကဲ့သို့သော တုန်ခါမှုမြင့်မားသောနေရာများသည် တင်းကျပ်သောတင်းကျပ်မှုလိုအပ်သောကြောင့်၊ ဤထုတ်ကုန်သည် ထိုသို့သောအခြေအနေများတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ သာမန်ကားများမှသည် ထရပ်ကားကြီးများအထိ အမျိုးမျိုးသော မော်တော်ကားများတွင် အသုံးပြုကြပြီး ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင်ပင် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယာဉ်များကို ခိုင်ခံ့မြဲမြံစွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်ကို သင်တွေ့ရှိရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ခေတ်မီဒီဇိုင်း Hexalobular Head Flange Bolts တွင် ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များ ရှိသည်- ၎င်းတို့၏ ဦးခေါင်းများတွင် ဆဋ္ဌဂံပုံကြယ်ပုံသဏ္ဍာန် မောင်းနှင်တည်ဆောက်ပုံ (အများအားဖြင့် "ဆဋ္ဌဂံပုံကြယ်ပုံသဏ္ဌာန်ချည်မျှင်များ" အဖြစ် ရည်ညွှန်းသည်)၊ ၎င်းတို့၏အောက်ခြေတွင် ထည့်သွင်းထားသော အနားကွပ်တစ်ခုရှိပြီး အတွင်းပိုင်းရေဆေးစက်နှင့် ဆင်တူသည်။ ဤအနားကွပ်သည် အများအားဖြင့် တင်းကျပ်နေချိန်အတွင်း လျော့ရဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည့် သွားများနှင့်တူသော ကောင်းမွန်သော အဆောက်အဦများ ရှိတတ်သည်။
ဤဘောလီများသည် သေးငယ်သော M3 အရွယ်အစားမှ M20 အထိ အမျိုးမျိုးသော အလျားနှင့် ချည်အရွယ်အစားများဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော ခွန်အားနှင့် တိကျကောင်းမွန်သော တိကျမှုတို့၏ ထင်ရှားသောလက္ခဏာများသည် သမားရိုးကျ ဆဋ္ဌဂံတုံးများ (မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးနှင့် အကြီးစားစက်ယန္တရားများ တပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့) သင့်လျော်မှုမရှိသော နယ်ပယ်များအတွက် စံပြဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်စေသည်။
| မွန် | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M18 | M20 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | ၁|၁.၂၅ | 1|1.25|1.5 | 1.25|1.5|1.75 | ၁.၅|၂ | ၁.၅|၂ |
1.5|2|2.5 | 1.5|2|2.5 |
| da max | 4.7 | 5.7 | 6.8 | 9.2 | 11.2 | 13.7 | 15.7 | 17.7 | 20.2 | 22.4 |
| dc အမြင့်ဆုံး | 7.66 | 8.79 | 11.05 | 14.38 | 17.77 | 20.03 | 23.36 | 26.75 | 30.14 | 33.53 |
| ds | 3.55 | 4.48 | 5.35 | 7.19 | 9.03 | 10.86 | 12.70 | 14.70 | 16.38 | 18.38 |
| e | 4.6 | 5.55 | 7.3 | 9.2 | 10.95 | 12.65 | 16.4 | 18.15 | 21.85 | 21.85 |
| k အများဆုံး | 4.5 | 5.5 | 6.5 | 8.2 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
| k မိနစ် | 4.25 | 5.25 | 6.25 | 7.95 | 9.75 | 11.75 | 13.75 | 15.75 | 17.75 | 19.75 |
| r မိနစ် | 0.2 | 0.2 | 0.25 | 0.4 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| ဇမိနစ် | 1.05 | 1.45 | 1.55 | 2.25 | 2.95 | 3.6 | 3.9 | 4.8 | 4.9 | 6.2 |
| h အမြင့်ဆုံး | 1.3 | 1.7 | 1.8 | 2.5 | 3.2 | 3.9 | 4.2 | 5.1 | 5.2 | 6.5 |
မေး- စံ hex bolts တွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင် ခေတ်မီဒီဇိုင်း Hexalobular Head Flange Bolts တွေရဲ့ အဓိကအားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
A- ခေတ်မီဒီဇိုင်း Hexalobular Head Flange Bolts တွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ ကြယ်ပုံသဏ္ဍာန် ဂီယာပုံသဏ္ဍာန်သည် တင်းကျပ်နေစဉ်အတွင်း တွန်းအားကို ပိုမိုဖြန့်ကျက်နိုင်ပြီး၊ ဖြည်ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး ကိရိယာဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာတုန်ခါမှုမြင့်မားသောအခြေအနေတွင်ရှိသောမော်တော်ကားများနှင့်အကြီးစားစက်ယန္တရားများကဲ့သို့သောမြင်ကွင်းများအတွက်အထူးသိသာပါလိမ့်မည်။ ဆဋ္ဌဂံခေါင်းအနားကွပ် bolts များသည် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ ကြယ်ပုံသဏ္ဍာန် ဂီယာပုံသဏ္ဍာန်သည် တင်းကျပ်နေစဉ်အတွင်း တွန်းအားကို ပိုမိုဖြန့်ကျက်နိုင်ပြီး၊ ဖြည်ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး ကိရိယာဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ မော်တော်ကားများ သို့မဟုတ် လေးလံသော စက်ယန္တရားများကဲ့သို့ ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးချသည့်အခါ ၎င်း၏လက်တွေ့ကို အပြည့်အဝ သရုပ်ပြမည်ဖြစ်သည်။
Built-in flange ဒီဇိုင်းသည် အဝတ်လျှော်စက်များနှင့် ထပ်လောင်းတပ်ဆင်ရန် မလိုအပ်တော့သောကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး တပ်ဆင်အား တည်ငြိမ်ပြီး အညီအမျှ ဖြန့်ဝေကြောင်း သေချာစေပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်များ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် အဆိုပါ bolts များသည် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ထိရောက်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည် - ၎င်းတို့သည် ချိတ်ဆက်မှုအခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး ရေရှည်တွင် ဆက်သွယ်မှုပွိုင့်၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။