ကားများနှင့် သံချေးတက်ခြင်းမှ အမှန်တကယ်အရေးပါသည့် အခြားခက်ခဲသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်—ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် ရေကြောင်းအသုံးပြုမှုကဲ့သို့—ကောင်းမွန်သောလုပ်ဆောင်မှုဖြင့် T style weld nuts များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအပေါ်ယံပိုင်းများရှိသည်။ ဇင့်-နီကယ်အလွိုင်းပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် Geomet® (လျှပ်စစ်မီးမသုံးသော သွပ်ပြားအလွှာ) ကဲ့သို့သော အရာများ။
၎င်းတို့သည် ပုံမှန်သွပ်အ၀တ်အစားများထက် ဆားဖြန်းရာတွင် ပိုကောင်းသည်။ အကြိမ်များစွာ၊ ၎င်းတို့သည် ချေးအဖြူရောင်မပေါ်မီ နာရီပေါင်း 720+ ကဲ့သို့ တင်းကျပ်သော ကားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ အထူးသဖြင့် လမ်းဆား သို့မဟုတ် ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုနှင့် ထိတွေ့သောအခါတွင် ဤအလွှာများသည် လုပ်ငန်းစဉ်-အကောင်းမွန်ဆုံး T-ပုံစံ ဂဟေဆက်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။
Stainless steel လုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော T style weld အခွံမာသီးများသည် အများအားဖြင့် passivated ဖြစ်ကြပါသည်။ ၎င်းသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ သံမှုန်များကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ဓာတုဗေဒ လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်—ထိုအမှုန်များသည် သံချေးတက်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် stainless steel ပေါ်ရှိ သဘာဝ ခရိုမီယမ်အောက်ဆိုဒ် အလွှာကို ကာကွယ်ရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။
Passivation သည် သံမဏိအခွံမာသီးများကို ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ပြုလုပ်နိုင်သကဲ့သို့ သံချေးခံနိုင်စေသည်။ ထိုနည်းအားဖြင့် သံချေးပြဿနာရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၎င်းတို့သည် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး သီးခြားသတ္တုအပေါ်ယံပိုင်း ထပ်ထည့်ရန် မလိုအပ်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ISO 9001 စံနှုန်းများကို လိုက်နာပြီး တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးစစ်ဆေးမှုများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ထုတ်လုပ်မှုသည် ISO၊ DIN သို့မဟုတ် ဖောက်သည်လိုအပ်သည့် မည်သည့် specs များကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် Mill Certs ကဲ့သို့ ပစ္စည်းဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များကို ပံ့ပိုးပေးပြီး အပိုင်းတစ်ခုစီကို တောက်လျှောက် ခြေရာခံနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ T-Style အခွံမာသီးများသည် နေရာတိုင်းတွင် ဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သင်သိပါသည်။
| မွန် | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1丨1.25 | 1.25丨1.5 | 1.5丨1.75 |
| dk အမြင့်ဆုံး | 20.5 | 20.5 | 23.7 | 23.7 | 31 | 33.2 |
| dk မိနစ် | 19.5 | 19.5 | 22.3 | 22.3 | 29 | 30.8 |
| s အများဆုံး | 12.25 | 12.25 | 14.3 | 14.3 | 19.4 | 21.5 |
| s မိနစ် | 11.75 | 11.75 | 13.7 | 13.7 | 18.6 | 20.5 |
| ds အမြင့်ဆုံး | 5.9 | 6.7 | 8.3 | 10.2 | 13.2 | 15.2 |
| ds မိနစ် | 5.4 | 6.2 | 7.8 | 9.5 | 12.5 | 14.5 |
| k အများဆုံး | 5.9 | 6.9 | 7.5 | 9 | 10.6 | 11.8 |
| k မိနစ် | 5.1 | 6.1 | 6.5 | 8 | 9.4 | 10.2 |
| h အမြင့်ဆုံး | 1.4 | 1.4 | 1.85 | 1.85 | 2.3 | 2.3 |
| ဇမိနစ် | 1 | 1 | 1.35 | 1.35 | 1.7 | 1.7 |
| d0 အများဆုံး | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 4.05 | 4.05 |
| d0 မိနစ် | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 3.55 | 3.55 |
| d1 အများဆုံး | 15.2 | 15.2 | 17.25 | 17.25 | 22.3 | 24.3 |
| d1 မိနစ် | 14.8 | 14.8 | 16.75 | 16.75 | 21.7 | 23.7 |