တရုတ်နိုင်ငံမှ ပေးသွင်းသူ Xiaoguo® မှ Type C ဘောလုံးဦးခေါင်း bolts များတွင် တစ်ဖက်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆလင်ဒါတစ်ခုအဖြစ် နှင့် အခြားတစ်ဖက်တွင် အလယ်တွင် စက်ဝိုင်းပုံအပေါက်ပါသည့် ချည်ဝက်အူများအဖြစ် ကျန်တစ်ခုရှိသည်။ အိမ်တွင် ရိုးရိုးစင်များ စုဝေးရန် ၎င်းတို့ကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့ကို မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် အကြီးစားစက်ယန္တရားများတွင်လည်း အသုံးပြုကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မူလီများသည် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
Type C ball-headed bolts များသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ချိတ်ဆက်မှုများရှိပြီး ရိုးရှင်းသောတပ်ဆင်မှုနှင့် အထူးတာရှည်ခံပါသည်။ ဦးခေါင်းဒီဇိုင်းသည် သတ်မှတ်ထားသော Angle အကွာအဝေးအတွင်း လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။ တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ အပေါက်များကိုတိကျစွာချိန်ညှိရန်မလိုအပ်ပါ၊ ၎င်းသည်ပိုမိုအဆင်ပြေသည်။ ၎င်းကို သာမာန် wrench ဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကျွမ်းကျင်မှု မလိုအပ်ပါ။ ထို့အပြင်၎င်း၏ချည်မျှင်နှင့်ဝက်အူအစိတ်အပိုင်းများကိုမြင့်မားသောတိကျမှုဖြင့်ထုတ်လုပ်ထားသည်။ တင်းကျပ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းတို့သည် ဖြေလျော့ရန် မလွယ်ကူဘဲ အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ အိမ်သုံးအတွက်ဖြစ်စေ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအတွက်ဖြစ်စေ ကုန်ကျစရိတ်အလွန်သက်သာပါသည်။
Type C ဘောလုံးခေါင်းတုံးများကို လမ်းကြမ်းတွင် ဆိုင်းထိန်းများ တပ်ဆင်ရာတွင် အသုံးပြုသည်။ အလွန်အမင်း ကွေးညွှတ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဘောလုံးဦးခေါင်း လှည့်သည့်အခါ အနားကွပ်အောက်ခြေကို သော့ခတ်ထားသည်။ Moab တောင်လမ်းတွင်၊ တိကျသောဆိုင်းထိန်းစက်အတွင်း၊ သာမန်ရိုးတံများသည် ကျိုးလွယ်သော်လည်း ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
Type C ball-headed bolts များကို tunnel boring machines များတွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် မှားယွင်းသော ချိန်ညှိမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိ၍ မြေအောက်ဖြတ်စက်ခေါင်းကို ပြုပြင်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ Flange သည် ဝန်ကိုဖြန့်ဝေရန်တာဝန်ရှိပြီး ဘောလုံးအဆစ်သည် မညီမညာသောဖိအားကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ချိန်ညှိရန်တာဝန်ရှိသည်။ ရောနှောထားသော ကျောက်လွှာများကို တူးဖော်ရာတွင် အရေးကြီးပါသည်။
Type C ball head bolts များကို သင်္ဘောများ၏ အင်ဂျင်ကွင်းများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ဟာမိုနီများကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်ကို တုန်ခါစေသောကြောင့် အသုံးပြုရန် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ အနားကွပ်သည် ဆုပ်ကိုင်ဧရိယာကို တိုးစေပြီး ဘောလုံးအဆစ်သည် တုန်ခါမှုကို တားဆီးသည်။ ခြောက်သွေ့သော dock စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း bolts များကို တင်းကျပ်နေခဲ့သည်။
| မွန် | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | M24 | M30 | M36 |
| P | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 |
| dk | 12.5 | 17 | 21 | 24 | 30 | 37 | 44 | 56 | 66 |
| s အများဆုံး | 10 | 13 | 16 | 18 | 24 | 30 | 36 | 46 | 55 |
| s မိနစ် | 9.78 | 12.73 | 15.73 | 17.67 | 23.67 | 29.67 | 35.38 | 45.38 | 54.26 |
| k | 7 | 9 | 10 | 12 | 14 | 16 | 20 | 22 | 26 |
| t | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 14 |
| d1 အများဆုံး | 2.01 | 3.01 | 3.01 | 4.012 | 5.012 | 6.012 | 6.012 | 8.015 | 10.015 |
| d1 မိနစ် | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 6 | 8 | 10 |