Aerospace ၏အတည်ပြုထားသောလေယာဉ်သံမဏိဝါယာကြိုးကြိုးသည်အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်တွင်အသုံးပြုသည် - အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာချိတ်ဆက်မှုကိရိယာကိုထိန်းချုပ်ရန်နှင့်တွန်းအားပြန်ပြောင်းစက်ကို operating လုပ်ရန်တာ 0 န်ရှိသည်။
လေယာဉ်ပျံသန်းမှုလုံခြုံမှုကိုသေချာစေရန်လေကြောင်းအာကာသအတွင်းရှိသံမဏိဝါယာကြိုးကြိုးများသည်အင်ဂျင်ဒေသ၏အစွန်းရောက်ပတ်ဝန်းကျင်တွင်တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းသိမ်းထားရမည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၎င်းတို့သည်သင့်လျော်သောတင်းမာမှုများကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရမည်။
၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည်ညှိနှိုင်းမှုမဟုတ်ပါ။ အင်ဂျင်အာဏာကိုအတိအကျထိန်းချုပ်ရန်နှင့်လေယာဉ်ဆင်းသက်နေစဉ်အတွင်းထိရောက်စွာခွဲခြားရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ထို့ကြောင့်ခေတ်သစ်တာဘိုစွမ်းအင်သုံးလေယာဉ်များအတွက်၎င်းသည်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်းသည်လေယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်၎င်း၏လုံခြုံမှုနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။
Inside the aircraft cabin, there is a special type of Aerospace Validated Aircraft Steel Wire Rope used for seat belts, cargo nets, and cargo fixation systems.
ဒီသံမဏိဝါယာကြိုးကြိုးသည်ထိန်းချုပ်မှုကြိုးများမှဆောက်လုပ်ခြင်းတွင်ကွဲပြားခြားနားသော်လည်း၎င်းသည်ခွန်အားနှင့်သက်တမ်းအတွက်တင်းကြပ်သောစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီရမည်။ ၎င်း၏လုပ်ငန်းသည်လှိုင်းလေထန်နေစဉ်အတွင်းခရီးသည်များ၏လုံခြုံမှုကိုသေချာစေရန်ဖြစ်ပြီး,
Aerospace application များ၌ 302/304 သို့မဟုတ် 316 သံမဏိများသည်ရွေးချယ်မှု၏ပစ္စည်းများဖြစ်ပြီး၎င်းကဏ် inside တွင်အလွန်အရေးကြီးသောဂုဏ်သတ္တိများဖြစ်သောဂုဏ်သတ္တိများကိုပေါင်းစပ်ထားသည့်ပစ္စည်းများကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။ လေကြောင်းလိုင်းသံမဏိဝါယာကြိုးကြိုးသည်ဓာတုထိတွေ့မှုကိုခုခံတွန်းလှန်နေစဉ်လေယာဉ်သံမဏိဝါယာကြိုးကြိုးသည်သမာဓိအခြေအနေများတွင်သမာဓိစောင့်ထိန်းထားရမည်။ ဤပစ္စည်းသည်လေယာဉ်မှူး၏အတည်ပြုထားသောလေယာဉ်သံမဏိဝါယာကြိုးကြိုးများကထိန်းချုပ်နိုင်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။
အချင်းမီလီမီတာ |
အမည်ခံတင်းမာမှုအစွမ်းသတ္တိ |
တက်ချိုးဖောက်ဖို့သွား၏ |
ခန့်မှန်းတွက်ချက်မှု kg / 100m |
|
အမည်ခံအချင်း | သည်းခံနိုင်စွမ်းကိုခွင့်ပြုသည် | |||
6x7 + FC |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7 + IWS |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19 + fc |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19 + IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |