အလွန်တာရှည်ခံနိုင်သော လေယာဉ်သံမဏိကြိုး၏ ထုပ်ပိုးမှုဒီဇိုင်းသည် ၎င်းအား ကောင်းမွန်သောအကာအကွယ်နှင့် မြင့်မားသောစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
သံမဏိကြိုးတစ်ချောင်းစီသည် ၎င်း၏ခိုင်ခံ့သောလည်ချောင်းပေါ်သို့ ဂရုတစိုက်အနာပေါက်သည်။ ထို့နောက် တူညီသောအရွယ်အစားရှိသော ကတ်ထူပြား သို့မဟုတ် သစ်သားသေတ္တာထဲသို့ ဤကြိုးများကို ထားရှိပါ။ သယ်ယူပို့ဆောင်နေစဉ်အတွင်း လည်ချောင်းများသည် သေတ္တာအတွင်း၌ မလှုပ်ကြောင်းကိုလည်း သေချာစေပါသည်။ လေယာဉ်၏ သံမဏိဝိုင်ယာကြိုး၏ စေ့စပ်သေချာစွာ ထုပ်ပိုးမှုသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကိုင်တွယ်စဉ်အတွင်း အဆင်မပြေသောအချက်များအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် သင့်ထံရောက်ရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ ပြီးပြည့်စုံသောအခြေအနေတွင်ရှိပြီး ချက်ချင်းတပ်ဆင်အသုံးပြုရန် အဆင်သင့်ဖြစ်လိမ့်မည်။
လေယာဉ်ကို သံမဏိဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့် စနစ်တကျ ပတ်ထားလျှင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း ပျက်စီးနိုင်ခြေ အလွန်နည်းပါးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုသည့် အထူးလေကြောင်းအဆင့် ထုပ်ပိုးမှုသည် ထုတ်ကုန်ကို ထိခိုက်ခြင်း၊ ပြားချပ်ချပ် သို့မဟုတ် စိုစွတ်လာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ သံမဏိကြိုးကိုယ်တိုင်က အလွန်ခိုင်ခံ့ပြီး ပျက်စီးမှုကို သူ့ဘာသာသူ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် သင်မှာယူထားသော လေယာဉ်သံမဏိကြိုးကို ပေးပို့သည့်အခါတွင် တည်ဆောက်ပုံ သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်ပြဿနာများ မရှိနိုင်သည်ကို သင်စိတ်ချနိုင်ပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်းသည် ၎င်းတွင်ရှိသင့်သည့် အသိအမှတ်ပြု စွမ်းဆောင်ရည်အားလုံးကို ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။
| အချင်းမီလီမီတာ |
Nominal tensile strength ၊ |
အနိမ့်ဆုံး ကြေကွဲဖွယ်ရာ |
ခန့်မှန်းခြေအလေးချိန်ကီလိုဂရမ် / 100 မီတာ |
|
| အမည်ခံအချင်း | သည်းခံခွင့်ရှိသည်။ | |||
| 6x7+FC |
||||
| 1.8 | +၁၀၀ | 1960 | 2.3 | 1.40 |
| 2.15 | +80 |
1960 | 3.3 | 2.00 |
| 2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
| 3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
| 3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
| 4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
| 4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
| 5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
| 6x7+IWS |
||||
| 1.8 | +၁၀၀ |
1870 |
2.5 | 1.50 |
| 2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
| 2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
| 3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
| 3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
| 4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
| 5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+FC |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
| 3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
| 3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
| 4.2 | +၃၀ |
10.6 | 7.40 | |
| 4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
| 5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
| 6.2 | 1670 | 20.30 | 15.00 | |
| 6x19+IWS |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
| 3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
| 3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
| 4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
| 5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
| 6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
| 7.5 | +၅၀ |
37.1 | 26.00 | |
| 8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
| 9 | 53.4 | 37.60 | ||
| 9.75 | 62.6 | 44.10 | ||
မေး- ဘယ်လို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနဲ့ စစ်ဆေးရေး ပရိုတိုကောတွေကို အကြံပြုပါသလဲ။
A- အလွန်တာရှည်ခံနိုင်သော လေယာဉ်သံမဏိဝိုင်ယာကြိုးကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် လေထုနှင့်ထိုက်တန်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ကွဲနေသောဝါယာကြိုးများ၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ထိတွေ့သည့်နေရာများတွင် ဝတ်ဆင်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ လေကြောင်းအဆင့် ချောဆီဖြင့် ချောဆီသည် အတွင်းပိုင်းပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆက်လက်သေချာစေရန်၊ ပျက်စီးနေသည့် လက္ခဏာများကို သတိပြုမိပါက သင်၏ အလွန်တာရှည်ခံနိုင်သော လေယာဉ်ဝိုင်ယာကြိုးကို ချက်ချင်း အစားထိုးပါ။ အသေးစိတ်ထိန်းသိမ်းမှု ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။